Teepkova bedna
Videa, která nás práskla přes čumák! Dnes uvidíme prvního legokosmonauta ve vesmíru!
| Téma | Příspěvky | Datum |
|---|---|---|
| Malý oddíl - neaktivní středisko - pouze jeden vedoucí s | 2 příspěvky | 04.02.12, 21:49 |
| Kolik členů máte v oddíle??? | 30 příspěvků | 04.02.12, 19:09 |
| Hry ktere hrajete v oddile nejradsi | 6 příspěvků | 03.02.12, 15:56 |
| Jak máte doplněný zápisník? | 8 příspěvků | 03.02.12, 15:55 |
| Líbí se vám písničky od Michaela Jacksona nebo víc od Lady | 9 příspěvků | 03.02.12, 15:49 |
Videa, která nás práskla přes čumák! Dnes uvidíme prvního legokosmonauta ve vesmíru!
Je na místě se opět vrátit k naší velké hře a podívat se, jak jste, milí týpci a typoňky, na tom.…
Nový rok je tu a to znamená jediné - starý rok je za námi!¨ Podělte se s námi o váš názor na…
Velká hra Skauta-Junáka a Teepka ke 100 letům stále probíhá a je načase se na ní znovu pořádně…
Ač to za okny nevypadá, Ježíšek už dávno balí dárky. Pokud nevíte, co si od něj přát, přinášíme…
V posledním čísle Skauta-Junáka vyšla velká křížovka. Nápovědu k jejímu vyluštění jste zčásti…
Pod Vánoční stromeček vám rubrika Sportujem! naděluje rozsáhlý článek o sportu, bez kterého si možná ani vy neumíte zimu představit… Všechno o tomhle prkýnku teď máte hezky pohromadě, příjemné čtení!
Utáhněte boty, zacvakněte vázání, vyrážíme! Držte si klobouky! (Nebo raději helmy…)
Freestyle snowboarding v sobě zahrnuje hlavně jízdu
v neupravených terénech, nejrůznější skoky, otočky, salta a jiné
triky, zdolávání překážek všeho druhu, ježdění ve snowparcích a
také v halfpipe (U-rampa).
Při freestyle snowboardingu jde o to získat maximální volnost
pohybu v terénu při zachování dobré ovladatelnosti snowboardu. Pro
tento styl používáme měkké boty, freestylové vázání s nízkými
opěrkami a snowboardy s nosey (nousy – rádiusové ohyby na obou
koncích snowboardu) vpředu i vzadu.
Mezi freestylové disciplíny patří:
Carving snowboarding preferují sjezdaři, kteří si libují v jízdě
na upravených sjezdovkách, maximální rychlosti, řezaných obloucích a
prudkých zatáčkách. Důraz je zde kladen především na přenos síly na
hranu snowboardu podobně jako u lyžování.
Zde se používají tvrdé boty (přezkáče) a tvrdé vázání se
sjezdovými snowboardy s noseym pouze vpředu. Tento styl je
k vidění především v Rakousku, Francii a Evropě vůbec.
V těchto disciplinách jsou tedy Evropané lepší než amíci.
Carvingové disciplíny jsou:

Tyto disciplíny jsou stejné jako u lyžování a snowboarding má ještě navíc:
Tyto disciplíny jezdí vždy 2 závodníci najednou, rychlejší vyhrává.
Freeride snowboarding je nejpopulárnějším stylem, protože je absolutně
volný. Je kombinací obou předchozích stylů. Představuje jízdu ve volném
terénu i na upravených sjezdovkách, sjíždění strží a hlavně sem
patří extremní snowboarding, který je považován za nejryzejší
snowboarding (něco jako skialpinismus na snowboardu).
Není totiž nic krásnějšího než proříznout svou stopou absolutně
nedotknutý sníh a pořádně si tu jízdu užít.
Umožňuje použití všech druhů bot i vázání, freeridové snowboardy jsou pak kompromisem mezi freestylovými a a carvingovými. Důvodem proč mnoho lidí opustilo lyže a nazulo freeridové prkno je skutečnost, že naučit se jezdit na snowboardu v hlubokém sněhu zvládne i průměrný jezdec.
Do freeridových disciplín patří:
Fajn, fajn, to bylo zajímavé, ale poradí mi někdo, jaký prkno si mám koupit? Na co se dívat, v čem si dát pozor? Ale jistě…
Chcete-li si pořídit snowboard, doporučuji Vám zajít do některého ze
skate shopů, které se specializují i na snowboarding. K dostání
je ohromný sortiment prken různých tvarů, velikostí, typů a barev. Asi
každý bude přemýšlet, jaké značce má projevit svou přízeň. Určitá
komercializace už bohužel pronikla i do tohoto sportu, takže pokud si
chcete připadat „in“, vezměte si s sebou větší než malé
množství peněz. Je sice naprosto absurdní, dívat se na někoho
s opovržením jen kvůli tomu, že nemá prkno za deset tisíc, ale to
už jsme někde jinde…
Další možností, jak si pořídit dobrý snowboard, je inzerát.
Někteří lidé si na jednu sezónu koupí skvělý snowboard, ale ejhle
– další zima přináší nové, lepší a hezčí modely prken. Tím
pádem se koná velký výprodej.
Snowboardy mají podobnou konstrukci jako lyže.
Dosud se prosadily tři různé způsoby výroby:
Snowboardy s pěnovým jádrem jsou dnes nejdostupnější. Velkou
výhodou těchto prken je jejich váha, která je podstatně nižší než
u ostatních typů. Kombinovaný způsob je lepené dřevěné jádro,
které je obklopeno pěnou. Problémem u tohoto typu je fixace
dřevěného jádra během vstřikování pěny. S mírnou nadsázkou
řečeno, kdyby se vám prkno jednoduše rozlepilo, nesmíte se příliš
divit. Nejnáročnější je laminovaný sendvičový způsob. U tohoto
postupu se na jednotlivé díly nanese pryskyřice a díly se pak pod tlakem za
vysoké teploty slisují dohromady. Tyto výrobky jsou velice kvalitní, a to se
odráží i v ceně.
Konstrukční parametry
Snowboardy jsou konstruovány pro jízdu v různých sněhových
podmínkách a pro mnoho typů lidí. Liší se v následujících
parametrech:
1. Vykrojení Pro sílu vykrojení je rozhodující
vzdálenost mezi nejširším místem špičky a patky, popř. maximální
vykrojení. Čím větší vykrojení, tím lépe bude prkno zatáčet a
reagovat na sebemenší změnu pohybu. Což se samozřejmě nemusí někdy
vyplatit – stačí chvilka nepozornosti a jdete na…!
2. Pružnost Správné točivosti při jízdě se dosahuje
vhodnou kombinací tuhosti prkna a poloměru vykrojení. Obecně platí, že
slalomová prkna jsou tužší a méně pružná. Jsou určena pro těžší
sněhové podmínky a vyžadují dobrý kontakt se zledovatělým sněhem.
Tužší prkna také lépe vyhovují pro vyšší rychlosti. Prkna pro
freestyle jsou naopak pružnější, aby se dala dokonale ovládat při
skocích, odrazu a dopadu. Mají velký poloměr vykrojení, protože nejsou
určena pro rychlé oblouky. Jejich šířka zvyšuje stabilitu prkna
potřebnou pro freestylové disciplíny.
3. Průhyb Spolu s vykrojením a pružností prkna
je pro požadované jízdní vlastnosti velmi podstatný průhyb prkna.
Působí-li tlak na hranu prkna pod nohou (tam, kde je průhyb největší),
prkno se prohne a vyvolá průhyb opačný, čímž se dostane do oblouku.
Poloměr oblouku je přitom dán poloměrem vykrojení. Větší průhyb spolu
s menší pružností dává prknu dynamickou točivost. Ale vy ze
začátku začněte raději tím mírnějším. To znamená menší průhyb a
nižší pružnost.
4. Výška zakřivení špičky a patky Závodní prkna
pro alpský styl mají malé zakřivení patky, protože jsou určena pro
tvrdý sníh. Pro dokonalé ovládání je nezbytné, aby kontakt prkna se
sněhem byl co největší. U prkna pro freestyle je zakřivení špičky
a patky mnohem větší. Prkna pro jízdu volným terénem mají špičku
delší a protaženější, zakřivení patky je menší. Pak se teprve na
sjezdovkách můžete pořádně kroutit!
5. Patka Tvar patky se liší podle účelu,
k němuž prkno využíváte. Snowboardy pro alpský styl mají patku
hranatou, což zajišťuje kontakt se sněhem. Prkna na freestyle jsou
zaoblená, což umožňuje změnu pohybu a provádění triků na zemi.
A můžete si vybrat, jakou nohou vpředu chcete právě jet.
6. Skluznice a hrany Všechna prkna se vyrábějí
s plastovou skluznicí z P-texu. Pro prodloužení životnosti Vám
doporučuji občas zajít do servisu, kde se o vaše prkénko postarají a
„vyléčí“ ho z případných šrámů od kamení a podobně.
To samé platí o hranách, které je nutné občas naostřit.
7.Vázání
Měkké vázání se používá při jízdě v U-rampě a u freestylu. K uchycení boty slouží dvě nebo tři přezky, které jsou volně nastavitelné. Pohodlné usazení boty do vázání umožňují vycpávky v oblasti přezek, takže nohy mají maximální pohodlí. Největší výhodou tohoto vázání je, že umožňuje plný prožitek z jízdy, ať už v prašanu nebo na uježděné sjezdovce.
V podstatě to samé jako měkké vázání – akorát místo přesek je zde „úchytná výztuž“, která botu lépe drží ve vázání. Z vázání se taky velmi dobře a rychle vystupuje ;)
Jedná se o vázání nastavitelné podle velikosti boty. Používá se
s tvrdými botami (přezkáčemi) převážně pro závodění a řezání
oblouků. K uchycení tohoto vázání dochází pomocí přední nebo
zadní přezky, které nohu fixují. S tímto typem vázání dosáhnete
většího přenosu síly na snowboard, a tím i větší vykrojení
oblouku. Tvrdé vázání je však zcela nevhodné pro jízdu prašanem nebo
vůbec mimo sjezdovku.
Tento typ se objevil poprvé až v roce 1996. Používají se freestylové boty se zámkem na podrážce, do kterého se vázání upne – samotné vázání nemá žádné přezky. Boty zapnete nebo vypnete zaklapnutím do vázání jediným pohybem. Je to velice praktické u vleků, kde se často potkáte se skupinkami snowboardistů, kteří si k vypínání vázání lehají, rozepínají přezku po přezce…
Tak jo, mám snowboard a chci na něm strávit každou vteřinu, kdy nebudu muset sedět ve škole. Jak na to, abych si mohl užívat co nejvíc?
Každý snowboardista by měl vědět, v jakém stavu se jeho prkno nachází. Je velký rozdíl, je-li prkno v udržovaném stavu, nebo nikdy nevidělo vosk a pilník. Zejména mokrý sníh dokáže být záludný a špatné navoskování může totálně zkazit den ježdění. Další částí, o kterou je důležité se starat, jsou hrany. Ostře nabroušené hrany usnadňují provádění oblouků, a to hlavně na tvrdém a zledovatělém sněhu. S tupými hranami je řezání oblouků obtížnější, protože prkno často podkluzuje. Pokud nemáte v plánu válet se půlku času na sněhu, pečujte o své hrany s láskou.
Broušení hran
Před broušením hran je třeba odstranit různé výstupky, ztvrdlé
částečky a roztřepené kraje (ostřiny). Nejsnadnější je použít
jednosečný pilník (má pouze jednoduché drážkování ne dvojité –
křížené). Jde o to, že tento pilník pouze odebíra malé množství
kovu a při správnem nastavení úhlu tak může vyrobit špičku hrany.
U normalního dvousečného pilníku na kov, jak jej každý zná, se při
jednom pohybu zároveň materiál odebírá a hned také tupí druhým břitem!
Dejte taky pozor, abyste nepoškodili hrany a nezbrousili jejich úhel.
Základna hrany se ostří pilníkem, který držíte naplocho a pilujete od
špičky k patce. Nejdůležitější, ale hlavně nejpoužívanější
částí je úsek pod vázáním. Na hrany zde působí nejvyšší tlak, a
proto by tato část měla být stále ostrá. Je lepší zkontrolovat ji
častěji, než riskovat problémy na sjezdovce.
Voskování
Prvním krokem před voskováním je důkladné očištění skluznice.
Pomocí žehličky rozetřeme čisticí vosk. Ještě než se vosk ochladí a
ztuhne, musí se stáhnout škrabkou z plexiskla. Tím se zaplní
i případné rýhy.
Nejdůležitější pro úspěšné voskování je volba správného
vosku, který odpovídá sněhovým podmínkám. Výběr vosku závisí na
teplotě sněhu, ale pokud snowboard nepřipravujete na závody, stačí vosk
universální. Vosky je možné nanést dvěma způsoby: vtíráním nebo
zažehlováním. Doporučuji vosk zažehlit, je to funkčnější a
trvanlivější.
Jak na to: Nejprve si zkontrolujte, je-li prkno suché a
čisté. Nakapejte rozehřátý vosk na skluznici, zažehlete jej po celé
ploše a nechte zaschnout. Žehličkou pohybujte rychle, aby se skluznice
nespálila. Chcete mít prkno lesklé, hladké a pěkně klouzavé? Pak musíte
vychladlý vosk seškrábnout plastovou škrabkou. Abyste měli při jízdě co
nejmenší odpor, doporučuji stahovat vosk od špičky k patce.
Ostatní údržba Kromě broušení a voskování prkna
je nutné starat se o další věci. Častým problémem je povolování
šroubů, které drží snowboardové vázání. Před jízdou je raději
překontrolujte, abyste nemuseli absolvovat dlouhý výstup s nefunkčním
vázáním. Úplně ideální je vozit s sebou kapesní šroubovák.
Další věcí, kterou je dobré ohlídat, jsou přezky (u freestylového
vázání). Proto nejste-li na prkně, mějte vázání zapnuté a sklopené.
Tím se vyvarujete zbytečnému zlomení přezek.
No a teď to nejdůležitější. Co na sebe? :)
| Boty Měkká obuv Měkká obuv se používá výhradně pro freestyle a jízdu volným terénem. Boty vznikly úpravou kanadských bot do sněhu, ale dnes jsou samozřejmě technicky dokonalejší a hezčí, takže nebudete vypadat jako Hugo z hor. Největší výhoda této obuvi je vysoká pohyblivost jak na snowboardu, tak i při chůzi. Jsou velmi pohodlné a mají vysokou pružnost. Stane-li se vám, že hned po poslední jízdě zavítáte na pár lahodných drinků, přežijí to vaše nohy bez úhony. | ![]() |
| Boty Tvrdá obuv Tvrdé boty se používají pro alpskou techniku a závodění, kde je potřeba větší ovladatelnost. Spolu s tvrdým vázáním a slalomovým prknem jsou optimálním vybavením pro hodně rychlou jízdu. Jsou mnohem těžší než měkké boty ale zato zajišťují větší stabilitu na prkně. Jsou mnohem pružnější než boty lyžařské, protože mají v předu, na boku a uprostřed pružné díly. | ![]() |
| Patní kotvy Třídílný, seřizovatelný přezkový komplet, který upevňuje nohu v botě a tím přispívá k lepší ovladatelnosti prkna. | |
| Helma Velmi důležité! Hlavu máte jen jednu a helma Vám ji často ochrání na 100%. Navíc jsou helmy s polstrováním, takže Vám nebude ani zima a jestli se při náročné jízdě spotíte stačí jen otevřít větrání a hned je vše ok. | ![]() |
| Sluneční brýle Nejsou-li oči chráněny, může sluneční záření odražené od sněhu vážně poškodit zrak a to i za špatného počasí. Při vyšších rychlostech zabraňují slzení očí. Pro zlepšení viditelnosti, za špatného světla se používají brýle se žlutými, nebo oranžovými skly. Obroučky – nekovové, skla – plastové. | |
| Chrániče Spíše pro snowboardisty, kteří už skáčou nebo se třeba jen houpou v u-rampě. Pátéřák, chrániče předloktí a zápěstí, kolen, holení, ochrana kostrče a stehen .. atd. | ![]() |
| Nářadí Berete-li si jen jednu věc, pak to musí být základní nářadí – čímž se rozumí především krizové šroubováky. Rozhodně nestačí spoléhat na vlekaře, i když já na to v na Zadově hřeším a plně využívám jejich nářadí, které mají pro nás SNBders připravené. | ![]() |
| Ochranný krém Ve větších výškách je vzduch řidší, proto je zde možné docela schopně se spálit. Používej krémy odolné proti pocení, otěru a vodě. | |
| Pomáda na rty Chraň si rty před sluncem, zimou a větrem. Tvá drahá polovička ti určitě poděkuje a možná, že nejen ta!!! | |
| Ledvinka Co dodat? Na jednodenní akci docela stačí i velké kapsy. To záleží na každém individuálně. | ![]() |
| Přídavné přezky Přezky s uzávěrem velcro. Upínají se kolem horní části boty, kterou zpevňují. | |
| Prstové bloky Potřebuješ je, máš-li velkou nohu a prsty ti přesahují přes zadní část vázání. Pryžové bloky v podstatě prodlužují základnu vázání a zlepšují tak kontakt prstů s prknem a jeho ovládání. | |
| Zámek prkna Prkno se dá docela dobře zpeněžit. A bohužel i na našich svazích je dostatek nenechavců, které může (ale nemusí) odradit lehký lankový zámek. | ![]() |
| Batohy Ideálním řešením do několikačlenné skupiny vzít jeden batoh, který si budete mezi sebou předávat, nebo jej bude mít pochopitelně nejzkušenější z vás. Proč jeden? S báglem na zádech je to vážně otrava. | ![]() |
| Vak na prkno Všichni zaměstnanci veřejných dopravních společností nejsou zrovna ryzí povahy, tak se nediv, že po vydání z jejich rukou, budeš mít poškrábanou skluznici, hrany, nebo grafitti načárané na tvé milované prkno. | ![]() |
Cesta je u cíle, je čas naskočit na vlek a nechat se vyvézt na další jízdu. Mezi tím na lanovce zkoukneme pár dobrejch webů:
Pro Teepka napsal Vitamín, redakčně upravila Střízla, členka redakce.
Copyright © JUNÁK | Webdesign by GENES Media | Tato prezentace využívá systém pro správu obsahu WebRedie.
Kontaktujte Teepka | Co je Teepek zač? | Mapa stránek | Prohlášení o přístupnosti | Podmínky užití | RSS článků